Exigez l'excellence pour votre flotte de camions électriques !
Des solutions de recharge performantes et sur-mesure pour les poids lourds
- Bornes de recharge poids lourds adaptées aux camions et bus électriques.
- Infrastructures de recharge optimisées pour vos hubs et dépôts.
- Accompagnement clé-en-main : installation et maintenance.
Obtenez votre étude sur mesure et gratuite !
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Ils nous font déjà confiance pour leur flotte
Votre partenaire pour une électrification sereine et efficace
Une étude sur-mesure
Une conception optimisée
Installation
et suivi
Conçues pour le transport et la logistique
- Architecture optimisée : borne de recharge poids lourds étroite et silencieuse pour un gain d'espace maximal.
- Puissance adaptée aux poids lourds : fiable et performante pour vos opérations intensives.
- Intéroréparabilité totale : compatible avec toutes les bornes DC / AC (OCPP 1.6 ou 2.0).
- Recharge AC en option : idéale pour les usages complémentaires.
- Optimisation IA avancée : analyse des données pour une recharge plus efficace.
- Suivi en temps réel : visualisez, pilotez et optimisez votre station en quelques clics.
- De A à Z : étude, installation, exploitation et maintenance.
- Adapté à votre site : une infrastructure pensée pour vos besoins spécifiques.
- Leasing ou tiers investissement : choisissez la solution qui optimise votre budget.
Parlez à un expert et découvrez
votre solution sur-mesure
Conçues pour le transport et la logistique
Première station de recharge rapide poids lourds au sein du réseau Renault Trucks
Dans le cadre de la livraison de ses premiers poids lourds électriques, Renault Trucks Marseille souhaite proposer une offre de recharge rapide à ses clients et fait appel à Chargepoly pour une station optimisée, évolutive et fiable.
Livraison en ZFE avec porteurs électriques frigorifiques
Chargepoly accompagne Barbero avec une approche clé-en-main pour la mise en place d’une station de recharge rapide et évolutive.
Deux stations de recharge porteurs & tracteurs
Bert & You fait appel à Chargepoly pour mettre en place un corridor de recharge fiable et puissant, composé des stations de Sorgues et Saint-Rambert-d’Albon sur l’axe Lyon / Aix-Marseille.
Ces stations géreront la recharge de camions électriques porteurs et notamment tracteurs (avec une capacité batterie utile avoisinant les 400 kWh).
Electrification à grande échelle d’un site logistique
Avec une station Chargepoly composée de 10 points de charge et 400 kW en puissance installée, Transports Prévost déploie une flotte électrique d’une dizaine de poids lourds électriques en 2024.
À travers sa plateforme logicielle Lucie, Chargepoly optimise les opérations de recharge de la flotte en fonction des contraintes opérationnelles et des coûts d’électricité.
Pourquoi
choisir
Charepoly ?
1
Expertise
globale
Notre équipe experte en transport, logistique et e-mobilité comble le fossé des connaissances entre les parties prenantes.
2
Solutions
sur-mesure
Nous offrons des solutions de recharge performantes et fiables, optimisant votre coût total de possession, avec des services logiciels intégrables à votre écosystème.
3
Contrôle de
bout-en-bout
Nous délivrons des solutions sur mesure avec un contrôle total de la technologie et de la chaîne d’approvisionnement, garantissant performance et fiabilité.
4
Investissements
à l’épreuve
du temps
Notre architecture évolutive et durable assure une infrastructure de recharge adaptable, réparable et pérenne, maximisant votre investissement.
Un réseau déployé
sur tout le territoire
spécialement conçues
pour les camions électriques
ou en déploiement
Bert&You
Prevost
Renault trucks
Barbero
Saint Rambert d’Albon
Mitry-Mory
Marseille
Nice
Recharge électrique sur mesure pour les professionnels
pour qui ?
Dépôts & Hubs
transport
Entrepôts
logistiques
Concessions
poids lourds
Parkings poids
lourds sécurisés
Fonciers
logistiques
Nos clients témoignent
« L’inauguration de notre station de recharge pour véhicules électriques à Montaigu Vendée représente une avancée importante. Étant les premiers en Vendée à disposer de trois bornes de recharge de 200kW pour camion électrique, cela illustre notre engagement en faveur de la mobilité électrique. L’équipe Chargepoly a fait preuve d’une présence constante et nous a apporté un soutien concret durant l’ensemble du projet. »
« Nous sommes très fiers d’avoir installé une station de recharge pour camion électrique Chargepoly sur notre site Renault Trucks Marseille en 2022, ce qui a fait de notre garage le premier en France à être équipé de 4 bornes de recharge de 150kW pour camion électrique. La proximité, la flexibilité et l’innovation de la solution Chargepoly ont été déterminantes dans notre choix ! »
« Notre choix s’est porté sur Chargepoly, une solution Made in France, grâce à la flexibilité et la modularité de ses bornes de recharge pour camion électrique, qui permettent une adaptation aisée à l’évolution de nos besoins en matière de solutions de recharge pour poids lourds électriques. »
« L’innovation et l’avantage des bornes de recharge pour camion électrique de Chargepoly ont optimisé notre activité. Leur approche clé en main a permis une intégration fluide de la recharge sur site pour nos véhicules électriques lourds, simplifiant considérablement notre transition et répondant précisément à nos besoins opérationnels en matière de recharge pour camions électriques. »
« Le savoir-faire « français » de Chargepoly, notamment pour leurs bornes de recharge pour camion électrique, leur soutien constant et leur flexibilité sont essentiels à notre transition écologique et offrent une autonomie précieuse à nos conducteurs et à notre efficacité. »
Vos questions fréquentes
Les principaux OEM nous font confiance pour charger leurs camions et offrir des fonctionnalités avancées telles que le wake-up et l’interface télématique. À ce jour, nous avons validé une interopérabilité avancée avec 11 modèles de véhicules lourds grâce à des tests réalisés en partenariat avec la R&D des constructeurs. Nous respectons également les standards de charge CCS et MCS, assurant ainsi une compatibilité optimale avec tous les types de véhicules. Nos équipes travaillent en étroite collaboration avec les industriels pour garantir une solution évolutive, parfaitement adaptée à vos besoins spécifiques.
Nous vous accompagnons dans l’obtention des subventions, y compris la prime Advenir. Chargepoly vous aide à identifier les aides disponibles, à constituer les dossiers de financement et à maximiser vos chances de succès. Cela inclut également les demandes liées aux certificats d’économies d’énergie (CEE) ainsi que les dossiers E-Trans, pour lesquels nous vous guidons pas à pas dans la préparation et le suivi administratif, jusqu’à leur validation. Nous restons bien entendu à vos côtés tout au long du processus pour vous assurer un accompagnement sur mesure et efficace.
Le Megawatt Charging System (MCS) est une future norme de recharge ultra-rapide conçue pour les camions électriques effectuant de longues distances ou ayant un usage intensif. Avec une puissance allant jusqu’à 3,75 MW, il réduira considérablement les temps d’arrêt. Bien que son déploiement à grande échelle ne soit pas encore effectif, le MCS jouera un rôle clé sur les autoroutes et sites logistiques à fort trafic. En attendant, le CCS (400-500 kW) reste une solution fiable et plus abordable. Chez Chargepoly, nous préparons l’intégration du MCS et combinons MCS et CCS pour offrir des solutions évolutives, adaptées aux besoins des transporteurs souhaitant électrifier leur flotte efficacement.
La France dispose d’un réseau électrique très fiable, avec une continuité d’alimentation de 99,9995 % en 2022*. Cela garantit une alimentation stable pour la recharge des flottes de camions électriques. Cependant, alimenter plusieurs véhicules simultanément nécessite une étude du réseau local et une planification adaptée. Des solutions comme la gestion intelligente de la charge, le stockage d’énergie ou l’intégration d’énergies renouvelables permettent d’optimiser la distribution de puissance et d’éviter les pics de demande. Chez Chargepoly, nous travaillons avec les gestionnaires de réseau et les autorités locales pour déployer des solutions de recharge fiables et performantes, adaptées aux besoins des transporteurs, tout en minimisant l’impact sur l’infrastructure électrique existante. *assets.rte-france.com
