Électrifier sa flotte d’autocars : une opportunité à saisir grâce à la prime Advenir et aux dernières innovations

Transport de passagers

4 min
1 avril 2025
Lucas Berchadsky

L’électrification des transports progresse rapidement, et le secteur des autocars n’y fait pas exception. Si vous envisagez de renouveler votre flotte ou de passer à l’électrique, voici comment transformer cette transition en opportunité stratégique.

La prime Advenir : un levier incontournable pour l'électrification des autocars

Renouvelée et élargie en 2024 la prime Advenir, une aide financière destinée à encourager l’achat de véhicules utilitaires électriques, est un véritable levier pour les gestionnaires de flottes d’autocars. Désormais, elle couvre également les autocars électriques, facilitant ainsi leur acquisition et l’installation de points de recharge privés dédiés.

Soutien financier significatif

La prime Advenir peut réduire drastiquement vos coûts d’investissement, rendant la transition vers l’électrique plus accessible. Les montants disponibles varient selon les projets, mais ils permettent de financer jusqu’à 50% des coûts de bornes de recharge, plafonnés à 2000 euros par point de charge pour les véhicules lourds.

Éligibilité élargie à partir du 1er janvier 2025

Dès cette date, les entreprises gérant des autocars électriques immatriculés en France pourront bénéficier de ce dispositif, à condition de fournir les certificats d’immatriculation correspondants. Le financement sera limité au nombre d’autocars électriques en gestion par l’entreprise.

Pour connaître tous les détails des évolutions 2025 et les modalités d’obtention de la prime, consultez le site officiel d’Advenir.

Les certificats d’économies d’énergie (CEE) : un soutien pérenne à l’électrification

Depuis le 1er janvier 2025, le dispositif des fiches CEE pour la mobilité lourde électrique constitue un complément stratégique à la prime Advenir. Ces fiches standardisées (TRA-EQ-128 et TRA-EQ-129) permettent d’attribuer des montants en kWh cumac pour chaque opération, comme l’achat ou la location d’autocars électriques neufs ou le rétrofit électrique.
En pratique, cela représente des aides financières conséquentes :

    • Jusqu’à 2,5 millions de kWh cumac pour un autocar grande capacité neuf, avec des bonifications pouvant multiplier par quatre la valeur standard attribuée.
    • Environ 35 000 € d’aide pour un porteur 19T et jusqu’à 53 000 € pour un tracteur routier, selon la valorisation actuelle des certificats.

 

Ces fiches, valables jusqu’en 2030, offrent une visibilité à long terme et simplifient l’obtention des aides, sans nécessiter de mise en concurrence. Elles complètent efficacement les autres dispositifs de soutien, permettant aux transporteurs de bâtir un modèle économique viable pour l’électrification de leur flotte.

Les nouveaux modèles d'autocars électriques : une offre en pleine croissance

Le marché des autocars électriques est en pleine expansion, caractérisé par une offre croissante de véhicules innovants. Différents constructeurs proposent désormais des autocars électriques, conçus pour répondre à divers besoins de transport. Ces véhicules se distinguent par leurs performances améliorées, leur autonomie grandissante et leurs coûts d’exploitation potentiellement réduits, ce qui en fait des alternatives viables aux autocars traditionnels.


Pour les entreprises souhaitant électrifier leur flotte, il est donc possible de trouver des solutions adaptées à différentes configurations de transport, qu’il s’agisse de trajets urbains, interurbains ou de longue distance. Les critères de choix incluent notamment l’autonomie, la capacité d’accueil des passagers, la puissance de charge et le coût total de possession.

Les critères de choix d'un autocar électrique

Le choix d’un autocar électrique repose sur plusieurs critères clés :

  • L’autonomie : indispensable pour les lignes longues.
  • La capacité : en fonction du nombre de passagers à transporter.
  • La puissance de charge : pour minimiser les temps d’arrêt.
  • Le coût d’acquisition : à analyser dans le cadre du TCO (coût total de possession).
  • L’infrastructure de recharge : un élément déterminant pour optimiser vos investissements.

Faites le choix de Chargepoly pour vos infrastructures

Chez Chargepoly, nous accompagnons les transporteurs, collectivités et opérateurs de mobilité dans leur transition vers l’électrique. Nos solutions incluent :

  • Une étude et un dimensionnement adaptés à vos besoins.
  • L’installation de bornes de recharge bus rapide pour optimiser vos opérations.
  • Une gestion intelligente de l’énergie, réduisant vos coûts.
  • Une maintenance proactive et un suivi continu pour garantir la disponibilité de vos infrastructures.

Saisissez l’opportunité dès aujourd’hui

L’électrification de votre flotte d’autocars est une décision stratégique qui vous permettra de réduire votre empreinte carbone, de bénéficier de coûts d’exploitation réduits et d’améliorer votre image de marque. Avec la prime Advenir, les fiches CEE et les innovations technologiques disponibles, cette transition devient non seulement possible, mais rentable.

Contactez nos experts dès maintenant pour transformer vos projets d’électrification en réalité.

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